Industri Jerman merasakan tekanan. Federasi teknik VDMA telah menyerukan pemotongan birokrasi, keringanan pajak, pengawasan impor yang lebih ketat, dan bea anti-dumping UE untuk barang-barang yang melanggar aturan perdagangan yang adil. Merek China mencakup 3,7% dari pendaftaran mobil baru di Jerman pada paruh pertama 2026, naik dari 2,3% sepanjang 2025. Lebih dari 400.000 pekerjaan Jerman hilang sejak 2021 karena permintaan barang Jerman di China menurun.
Ketergantungan pada input China untuk transisi energi juga meningkat. Dalam lima bulan pertama 2026, China memasok 81,8% komputer portabel, 66,3% ponsel pintar, 64,1% baterai lithium-ion, dan 23,5% mobil penumpang listrik yang diimpor Jerman. UE sedang menyusun aturan yang akan membatasi pengadaan dari satu sumber pada 30-40% dan mewajibkan setidaknya tiga pemasok untuk komponen penting di sektor seperti kimia dan mesin industri.
Hal yang Perlu Dicermati
Dengan defisit bilateral untuk 2025 penuh sudah mencapai 89,3 miliar euro dan lintasan paruh pertama 2026 yang mengarah lebih tinggi, pertanyaannya adalah apakah perangkat de-risking Eropa dapat mengimbangi kecepatan peningkatan industri China.
Sumber: Sumber 1 · Sumber 2 · Sumber 3 · Sumber 4 · Sumber 5 · Sumber 6
